Una vez más, el Súper TC2000 vuelve a San Juan. Será por segunda vez en el año, pues en mayo corrió en El Villicum, y después de casi 14 meses de ausencia en el autódromo El Zonda-Eduardo Copello. Será la octava fecha del calendario y el mítico trazado de Rivadavia volverá a desafiar a los pilotos, que saben que están ante una de las pistas que no perdona errores. Además, este fin de semana será especial pues la categoría cumple 40 años en septiembre y por eso habrá festejos, especialmente esta noche en el Aldo Cantoni.
Con un parque de 18 autos y dos marcas que dominan el certamen, Renault y Toyota, El Zonda se presenta como una alternativa para el resto de los equipos de tratar de romper esa hegemonía, con un pequeño cambio aerodinámico en las trompas de los coches.
Toyota, con cuatro victorias, y Renault, con tres, polarizan el campeonato 2019.
A su vez, el "8" de la Quebrada Rugiente va a implicar una exigencia extra para los nuevos autos, con menos carga en el diseño y con motores turbo. Sin referencias pues será la primera vez que esta generación del STC2000 corra en El Zonda, los especialistas entienden que ahora los vehículos llegarán con mayor velocidad al final de las rectas principal y opuesta y que serán más difíciles de llevar en sectores críticos, como el Rulo o la Viborita. Otro de los aspectos que puede incidir durante la competencia será el desgaste de los frenos, lo que puede ser un elemento decisivo justamente en la búsqueda de espectáculo.
Disputadas siete carreras, el certamen lo lidera Leonel Pernía (Renault) con 110 puntos, seguido a apenas dos unidades por Matías Rossi (Toyota); mientras que un poco más alejados en los puntos se ubican Facundo Ardusso (Renault), con 90; y Julián Santero (Toyota), con 80.
La referencia de Rossi resulta insoslayable y las estadísticas lo ponen como principal candidato a la victoria. Esto, atento a que el apodado Misil viene de ganar las últimas tres fechas del campeonato y es referente en el Zonda. Y es que además de haber ganado la pasada carrera, el 22 de julio del año pasado, es el piloto de la categoría que corre en la actualidad con más triunfos en el Copello. En total suma cuatro festejos (los otros fueron en 2011, 2012 y 2013) y está a sólo dos del máximo ganador en el historial de El Zonda, que es Juan María Traverso, con 6 victorias.
En tanto, más allá de lo que suceda en la pista, el Súper TC2000 llega a San Juan para festejar sus cuatro décadas de vida. Si bien la primera carrera fue el 30 de septiembre de 1979, la fecha de El Zonda justo cae en el mes del aniversario. Por eso, la organización local y la categoría prepararon una serie de festejos que incluso saldrán del autódromo para centrarse en el estadio Aldo Cantoni.
Así, tras los entrenamientos y las pruebas libres de la Fórmula 2.0 y de la Fiat Competizione, hoy a las 17 habrá una caravana de autos que partirá desde El Zonda y transitará por avenida Libertador hasta Urquiza, para llegar al Aldo Cantoni. Allí, sobre las 20, habrá sorteos, homenaje a excampeones, exhibición de autos y firma de autógrafos.
1 Facundo Ardusso
Auto: Renault Fluence / Carreras: 114 / Victorias: 7 / Poles: 10 / Récords de vuelta: 7 / Debut en TC2000: 2009.
2 Bernardo Llaver
Auto: Chevrolet Cruze / Carreras: 119 / Victorias: 4 / Poles: 1 / Récords de vuelta: 3 / Debut en TC2000: 2008.
3 Leonel Pernía
Auto: Renault Fluence / Carreras: 243 / Victorias: 13 / Poles: 9 / Récords de vuelta: 11 / Debut en TC2000: 1999.
5 Fabián Yannantuoni
Auto: Fiat Tipo / Carreras: 242 / Victorias: 7 / Poles: 1 / Récords de vuelta: 5 / Debut en TC2000: 1998
Historial
36
Carreras lleva disputadas el TC2000 (desde 2012, Súper TC2000) en El Zonda-Eduardo Copello. La primera fue el 13 de septiembre de 1981 y la ganó Jorge Omar Del Río.
Las entradas, desde $200
Sin precio bonificado, desde hoy se venderán las entradas en el autódromo. La general cuesta $ 200 (menores de 12 años no pagan), la tribuna Preferencial vale $ 350 (menores, $100) y el costo de la entrada a boxes, $400 (menores, $100).
Los festejos, con retiro
La celebración de los 40 años del STC2000 se desarrollarán hoy en el Aldo Cantoni con entrada gratis pero no libre, es decir que los interesados deberán retirar previamente el boleto sin cargo por las boletería del estadio.
14 Ricardo Risatti
Auto: Honda New Civic / Carreras: 27 / Victorias: 1 / Poles: 0 / Récords de vuelta: 1 / Debut en Súper TC2000: 2012
17 Matías Rossi
Auto: Toyota Corolla / Carreras: 179 / Victorias: 29 / Poles: 13 / Récords de vuelta: 24 / Debut en Súper TC2000: 2012.
21 Matías Munoz Marchesi
Auto: Fiat Tipo / Carreras: 125 / Victorias: 1 / Poles: 0 / Récords de vuelta: 0 / Debut en TC2000: 2009.
25 Marcelo Ciarrocchi
Auto: Citroen C4 Lounge / Carreras: 7 / Victorias: 0 / Poles: 0 / Récords de vuelta: 0 /
Debut en TC2000: 2019.
27 Mariano Altuna
Auto: Toyota Corolla / Carreras: 104 / Victorias: 4 / Poles: 2 / Récords de vuelta: 0 /
Debut en TC2000: 1999
28 Matías Milla
Auto: Renault Fluence / Carreras: 59 / Victorias: 0 / Poles: 0 / Récords de vuelta: 1 / Debut en TC2000: 2013.
29 Facundo Conta
Auto: Renault Fluence / Carreras: 33 / Victorias: 0 / Poles: 0 / Récords de vuelta: 0 / Debut en TC2000: 2016.
30 Tomás Gagliardi Genné
Auto: Chevrolet Cruze / Carreras: 5 / Victorias: 0 / Poles: 0 / Récords de vuelta: 0 / Debut en el TC2000: 2013.
34 Juan Ángel Rosso
Auto: Honda New Civic / Carreras: 14 / Victorias: 0 / Poles: 0 / Récords de vuelta: 1 / Debut en TC2000: 2017.
44 Mariano Werner
Auto: Fiat Tipo / Carreras: 141 / Victorias: 7 / Poles: 9 / Récords de vuelta: 7 / Debut en TC2000: 2007.
51 José Manuel Urcera
Auto: Honda New Civic / Carreras: 48 / Victorias: 2 / Poles: 3 / Récords de vuelta: 0 / Debut en TC2000: 2015.
68 Julián Santero
Auto: Toyota Corolla / Carreras: 18 / Victorias: 0 / Poles: 0 / Récords de vuelta: 2 / Debut en TC2000: 2013.
79 Facundo Chapur
Auto: Citroen C4 Lounge / Carreras: 72 / Victorias: 5 / Poles: 3 / Récords de vuelta: 1 / Debut en TC2000: 2013.
86 Agustín Canapino
Auto: Chevrolet Cruze / Carreras: 118 / Victorias: 17 / Poles: 23 / Récords de vuelta: 7 / Debut en TC2000: 2007.
Récord
165
Kilómetros por hora es el promedio de velocidad a batir en clasificación. Lo logró Facundo Ardusso (Renault Fluence) en 2017.
Vueltas
185
Vueltas ostentan Pernía, Rossi y Santero y son los únicos pilotos en tener el 100% de giros en las siete carreras disputadas en lo que va del año.
La Fiat Competizione
Este fin de semana habrá tres categorías en El Zonda. Y es que además del Súper TC2000 y la Fórmula Renault 2.0 se presentará la Fiat Competizione. La monomarca, tras los entrenamientos y la clasificación, disputará dos carreras, una este sábado a partir de las 14,10; y luego el domingo, a las 10,10, en ambos casos a 14 vueltas.
La caravana, con cortes en la Libertador
La caravana de autos que abrirá los festejos por los 40 años de la categoría partirá desde las 17 desde el autódromo El Zonda-Eduardo Copello. El recorrido será sencillo, pues irá por avenida Libertador hasta Urquiza, para llegar al Aldo Cantoni, pero a medida que vaya avanzando la caravana la Policía irá cortando las calles transversales. Serán cortes de tránsito provisorios y por cuestiones de seguridad, que demandarán poco tiempo pero que requerirán precaución de los automovilistas. Se estima que al menos 40 vehículos participarán de la actividad.